Es verfügt über eine Panorama-Aufzugskabine Sightseeing Aufzug Produktion begann in der Mitte des 19. Jahrhunderts, die Verwendung von Hydraulikaufzügen Touristenaufzugshersteller immer noch die niedrigen Geb?uden. Im Jahr 1852 entwickelte Otis, um die Sicherheit Seillift zu erh?hen. 1980er, die Antriebs weitere Verbesserungen, wie zum Beispiel Motor treibt die Wickeltrommel über den Schneckenantrieb, ausgeglichen Gewicht und so weiter. Aus dem 19. Jahrhundert, mit einem Reibradantrieb, stark mit dem Aufzug Hubh?he zu. Die Dinge k?nnen sich Fahrantrieb oder hydraulischen Antrieb zu heben, h?ngt die Wahl weitgehend von der Hubh?he und Geb?ude Aufzugsschacht Zustand. Sightseeing Aufzug auf eine h?here Qualit?tsanforderungen führen, es ist in der Regel mit Frequenzsteuerung oder hydraulischem Antrieb. Sightseeing Aufzug in der Regel nicht verlangen, hohe Geschwindigkeit, da die Passagiere in der Kabine ist allgemein wünschenswert, für eine Weile zu bleiben, um die Landschaft au?erhalb des Autos zu sehen. Besichtigung Aufzugsgeschwindigkeit auf eine Geschwindigkeit geringer als die dasselbe Objekt wie falls vertikalen Transport im Geb?ude, weil sie nicht beeinflussen, zu langsam. Yangxin County Tourism Lift | Noah Witt Lift | Panoramaaufzug Preise durch die Texas Noah Witt Elevator Company zur Verfügung gestellt. Yangxin County Tourism Lift | Noah Witt Lift | Panoramaaufzug Preis ist Texas Noah Witt Elevator Co. (www.dznywt.com) (www.dznywt.com) in diesem Jahr ein neues Upgrade ist das obige Bild nur als Referenz, rufen Sie bitte den Kontakt Telefonbuch Seite oder ein Bild an, um die neuesten Informationen zu erhalten, kontaktieren Sie: Jingli.